Gentagelse af udstyr driver materialeopgradering, og industrien er i en periode med hurtig udvikling(2)

Titanium og titanlegering med sine fremragende egenskaber, anses for at være en meget ideel Marine materialer, Rusland i den praktiske anvendelse af Marine titanium legering er den mest avancerede, mængden af ​​titanium brugt i skibe har været tæt på 18%, Kinas skib titanium forbrug med 1 %, er det fremtidige udviklingsrum enormt. Titaniumlegeringsmateriale har lav densitet, høj styrke, korrosionsbestandighed, høj temperaturbestandighed, lydgennemtrængelighed, ingen magnetisk, ingen kold skørhed, kan fuldt ud opfylde kravene til marine materialer, hovedsagelig brugt i trykskaller, skrogstrukturer, rør, ventiler og tilbehør . Ruslands forsknings- og udviklings- og anvendelsesniveau er det første, og marine titanlegeringer med forskellige styrkeniveauer er blevet dannet. Dens "Alpha" klasse, "Mike" klasse, "Sierra" klasse nukleare ubåd shell er lavet af titanlegering, "Alpha" klasse nukleare ubåd titanium legering forbrug nåede 3000 tons; USA anvender titanlegering til forskellige kraftubåde, havvandsrørsystemer og trykskaller af dybhavsdykke, såsom Aivin, Sea-Cliff og så videre. Kina begyndte at forske og udvikle titanlegeringer til skibe allerede i 1962, og det komplette system, der dannes, kan opfylde de grundlæggende behov for titanlegeringer til skibe i Kina, men der er en vis kløft mellem Kinas forskning og anvendelse og Rusland og USA , og applikationsdelene og doseringerne er mindre. Ifølge "Titanium og titanlegeringer i skibe" og andre dokumenter er mængden af ​​titanium, der bruges i udenlandske skibe, omkring 13%, Rusland er tæt på 18%, og Kinas andel er mindre end 1%. Hovedårsagerne kan være 1) omkostningerne ved titanium er højere end for konstruktionsstål; 2) Kinas titaniumindustri plejede at betjene luftfartsindustrien, og applikationsforskningen og tilhørende understøttende kapaciteter af titanium til skibe er utilstrækkelige. Titanlegeringens fremragende egenskaber bestemmer selv dens anvendelsestrend inden for skibs- og havteknik. I fremtiden, med forbedringen af ​​udviklings- og forskningsniveauet for marine titaniummaterialer og den gradvise modenhed af understøttende udstyr, har mængden af ​​titanium, der bruges i skibe, et stort rum til forbedring.